На Mitsubishi Outlander с 2007 года был установлен классический гидро-автомат с номером JF613e. Эта трансмиссия завоевала доверие среди автомобилистов благодаря достаточной устойчивости и надежности. Производители концерна PSA устанавливают такие коробки не только на модельный ряд Mitsubishi, но и для других своих моделей. Инженеры JATCO, сконструировавшие трансмиссию JF613e, вложили 170-200 тысяч километров бесперебойного пробега, после которого и начинаются проблемы с трансмиссией. Конечно, своевременное техобслуживание и замена масла существенно продлевают годы службы коробки, и она может потребовать ремонта гораздо позднее. А игнорирование регулярной диагностики способно привести к ранней поломке системы.